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怎么刷单赚钱:独家试卖 PCauto试驾别克昂科拉ENCORE

2012-10-15 07:11:18 来源: PCauto 作者:黄荣嘉
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现在做什么生意赚钱 www.x9y7.com.cn     【太平洋汽车网 评测频道】都市紧凑型SUV,这是个突破,对于整个国内汽车市场、对于所有汽车生产企业来说。在市面上,它可以说暂时还没有一个真正的对手,也可以说有很多对手,没是因为没有同类的车型,有是因为这个价格段本身的竞争已经相当激烈。凭借通用强大的技术力量和雄厚资本,偶尔做做第一个吃螃蟹的人又何妨,这次的新星叫昂科拉, 外号“小昂科雷”,在双十节上市,价格区间为14.99-19.69万,独家试卖正式开始,您准备好了吗? 

独家试卖 PCauto试驾别克昂克拉ENCORE

    “打算买啥车?”
    “有钱的话肯定买SUV啦!”

    你有遇到过这样的对话吗?我是听过很多遍了,20来万已经可以买到奔驰宝马啦,那为啥不是“有钱肯定买宝马奔驰”?个人觉得看点起码有两个,一是SUV的受欢迎程度空前之高,二是SUV的号召力已经超于了品牌,几乎达到了买车必选SUV的地步了。正是因为SUV市场潜力巨大,车型的细分市场越来越丰富,都市紧凑型SUV应运而生。顾名思义,都市说明它不爱撒野,紧凑型说明身材小巧,但归根到底,它拥有SUV的基因。目标购买人群很明确,刚成家立业的80后,口号是“年轻!就去SUV 昂科拉ENCORE”。

独家试卖 PCauto试驾别克昂克拉ENCORE

别克昂科拉参数对比           

项目

昂科拉 四驱

逍客 四驱
长/宽/高(mm) 4278 4315
1777 1783
1646 1606
轴距(mm) 2555 2630
整备质量(kg) 1500 1512

     虽然不是很对等,但我们还是可以通过与逍客车身参数的对比来了解昂科拉。得出的结果是昂科拉车身长度、宽度、轴距以及整备质量都不如后者,唯独车身高度一项胜出,足见其身材之紧凑。不过看到实车的时候真的吓一跳,昂科拉给人的感觉就像是身高1.7米的小学6年级学生,完全超班了。无论是实际高度,还是引擎盖隆起的线条,还上扬的腰线,又抑或是黑色的下半部车身,要的都是这效果,"这车真高!"

● 外观:雄伟的气势,但通过性跟轿车相若

独家试卖 PCauto试驾别克昂克拉ENCORE
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    还是那个熟悉的直瀑式中网,是的,作为别克家族的新丁,必须继承家族样式的前脸。但是通过各种线条勾勒,尤其是引擎盖上隆起的线条,厚实的车头看着相当雄浑有力,非常大气。正如其名字一样,昂其您的头来。 

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    侧面是昂科拉最传神的角度,俨然昂科雷按比例缩小而成,逐步上扬的腰线设计极大了丰富了其力量感。为了得到俯冲的效果,昂科拉“前、中、后”三段并非处于同一高度,从下图可以看出,前杠的离地间距最低,其次是侧面,尾部则是最高的,轮上到轮拱的距离也只有一拳多一点,这样的通过性,其实跟轿车差不多。Anyway,俺是都市型的,不爱撒野。

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    为了配合上扬的腰线,后车窗的面积进一步压缩,说实话从车内往外看视野一般般。黑色塑料的后保险杠除了增添粗犷的视觉效果之外,相信日后的维修成本也更实惠些。以下是两驱领先型和四驱旗舰型的合照,同时你也可以看作是“大家来找茬”的游戏,两者虽然有着2万元的差价,但是外观上并没太大的差别,看出哪里不同了吗?

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    区别两者身份最简单的方式是,尾部是否具有“AWD”标志,其次是轮毂的样式,四驱版本的轮毂采用抛光处理,亮度很高,18寸的轮毂很显大,而两驱领先型则为普通材质的铝合金轮毂。除了这两处地方比较明显之外,两车之间的差异真的很难察觉。

● 内饰:马鞍棕色皮革提升档次,细节处理很到位 

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    昂科拉是别克首款采用马鞍棕色皮革的车型,这是种很讨人喜欢的颜色,经常出现在豪华车上。昂科拉的中控台造型还是很别克的,尤其是密密麻麻的功能按键,但在细节处理方面,可以看出花了不少心思,起码在看到的地方,都包装得非常到位,让人难以挑刺。

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    冰蓝色的仪表台跟英朗的几乎一模一样,只是少了运动挡所以不会变红色罢了。方向盘也是一亮点,虽然造型还是那样,但是棕色的缝线使其看来精致了不少,方向盘上集成了常用的音响控制按键。中控台面板上的按键还是比较多,新用户需要一定的时间来适应,除非您之前的座驾是英朗。AUX和USB接口位于中控台下方的储物格内,使用起来挺

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    昂科拉7字型的手刹设计比较特别,与思域的很相似,好处就是可以把宝贵的空间让出来作为储物格,但是由于手刹的位置太靠近安全带卡扣,使用手刹时无可避免地会碰到,人性化设计有所欠缺。

 

关于昂科拉的外观内饰的具体情况,请参考以下相关文章:

小SUV大本事 别克昂科拉Encore初体验
//www.x9y7.com.cn/teach/tiyan/1209/2140602_1.html

 

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